2008年2月14日星期四

勇利航业:船运费料提高

新加坡航运公司勇利航业(Courage Marine)预计,由于对煤、铁矿和其他商品需求的增加,以及中国新船厂可能推迟船只订购的交付,运费率(freight rate)将因此有所提高。

  勇利航业主席许志坚对彭博电视台表示,他对干散船运市场非常乐观,而商品价格的居高说明市场的需求量较大,这些商品都要利用干散船运输。

  中国的煤矿短缺也让勇利航业从中获益。特别是日前中国南方遭受了50年不遇的暴风雪,导致运输中断,燃煤供应不足。勇利航业也在日前获得一项紧急合同,负责从印尼运煤到中国。

  许志坚认为,中国对能源需求的增长将推高运费率,而依靠中国煤矿的北亚国家如日本和韩国则需要从其他地方另寻煤矿资源。

  中国的煤矿主要集中在北方,但南方的需求非常大。中国南方因此从越南、印尼和澳大利亚进口大量煤矿,这也导致韩国和日本必须从印尼和澳大利亚等更远的地方寻找煤矿资源。

  中国还是世界上最大的铁矿买家,其合同价格在五年内增长至三倍。许志坚表示,铁矿石的合同价格今年上涨了25%至50%。

  此外,随着中国大陆涌现出一批新船厂,新散货船订购的交付有可能被推迟,而这些新散货船将在2010年和2011年开始启用。

  勇利航业昨日闭市报35分,涨0.5分。

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