海皇轮船正式竞标赫伯罗德

　　海皇轮船(NOL)昨日正式宣布竞标收购德国船运巨头赫伯罗德公司(Hapag-Lloyd)，它已向卖方提出不具法律约束之竞标书，此收购将把海皇轮船的箱运业务APL与赫伯罗德公司结合，组成世界第三大集装箱运公司。

　　赫伯罗德公司是德国集团TUI旗下的船运业务，今年来不断传出TUI要脱售这个业务，或与海皇轮船合并的传言，但海皇轮船一直不肯正面证实。据消息人士说，赫伯罗德公司的估价超过70亿美元(95亿新元)，但来自德国的报道说，有关标价为30亿欧元(65亿新元)。

　　海皇轮船昨日终于通过文告，证实了它对赫伯罗德公司的兴趣，而且已经提出初步的竞标书。

　　海皇轮船的文告说：“海皇轮船今天正式证实它已提呈一份不具法律约束的竞标书，以收购赫伯罗德集装箱运业务。

　　“这个交易的完成，将使海皇轮船的集装箱运业务APL与赫伯罗德结合，组成世界第三大集装箱运公司。”

　　不过，海皇轮船也指出，现阶段为时尚早，不能说这个不具法律约束的竞标书能否进展至一个肯定进行的交易。任何协议将必须经过精确审核、最终竞标书的接受等步骤，而且还需获得管制当局以及海皇轮船股东的批准。

　　它也指出，竞标书内容属于机密及商业上敏感的信息，并呼吁海皇轮船的股东谨慎对待手头上的海皇轮船股权。

　　在海皇轮船发布文告证实提出竞标书之前，市场昨日传出它已证实此事，海皇轮船的股票昨日早盘时也已因为投资者担心它可能出价过高，而面对巨大的压力。

　 　彭博社昨日报道，麦格理(Macquarie)集团的分析员在前天的研究报告中，对这项可能的收购表示关注，认为“行业基础因素正在减弱”将使海皇轮船 可能会出价过高。分析员在该份报告对海皇轮船作出“表现落后”(underperform)的评估，预期海皇轮船12个月目标价是2.25元。这份报告以 及路透社报道海皇轮船已证实竞标的消息，导致海皇轮船的股价昨日跌至3.15元，跌幅达7分或2.2％，这是该股一周来最大的跌幅。

　　彭博社报道，两个箱运业务的合并，将能削减营业成本，应付油价高涨和需求放缓的压力。海皇轮船面对的唯一竞争者，将是已经公开的汉堡市及当地商家率领的财团。