吉宝船厂获2.15亿元合同

　　吉宝岸外与海事(Keppel Offshore & Marine)的独资子公司吉宝船厂(Keppel Shipyard)获得几份总值超过2亿1500万新元的合同，其中包括为马士基承包(Maersk Contractors)和挪威上市公司BW Offshore改装浮式生产储油船(FPSO)。

　　马士基承包的浮式生产储油船是它与吉宝船厂的第二份改装合同。浮式生产储油船的全新大型油轮(VLCC）船壳将在今年第四季从中国运到船厂，而整个改装工程预计在2009年底完成。

　　至于BW Offshore的合同，其附属公司BW Pioneer将在墨西哥湾改装浮式生产储油船的合同交给了吉宝船厂。

　　这项合同预计在2009年第三季完成，届时，浮式生产储油船将能够在约2600米深的水域运作，对浮式生产储油船来说，这个深度是至今最深的。

　　吉宝岸外与海事昨天也通过另一份文告表示，其独资子公司吉宝远东(Keppel FELS)和吉宝船厂已为马士基承包完成两项岸外设施的工程项目。

　　第一个项目是吉宝远东所建造的升降式钻油台，它在上个月底被命名。这是吉宝远东需为马士基承包建造的四座升降式钻油台的第一座。吉宝远东计划今后每半年交一座升降式钻油台给马士基承包。

　　第二个项目是吉宝船厂为马士基承包改装的第一艘浮式生产储油船，它将在今天被命名。